拜腾创始人说他辞职是因为中国政府的干涉

吉祥安全网址:   电动轿车初创公司Byton的创始人兼前首席执行官卡斯滕·布雷特菲尔德(Carsten Breitfeld)表明,他今年年初离开了该公司,因为中国政府在该国最老的国有轿车制造商First Auto Works(FAW)的出资后施加了过多影响。他说,尽管与一汽的交易使他寻求拜腾赢得诺言,并增加了与供应商的联系,但这些好处来自监督和干预。

布雷特费尔德(Breitfeld)最近成为挣扎的电动轿车初创公司法拉第未来(Faraday Future)的新首席执行官,他在周四在法拉第未来(Faraday Future)洛杉矶总部举办的媒体活动中宣布了上述谈论。

吉祥手机网址  布雷特菲尔德(Breitfeld)在宝马工作了很长的职业生涯后,于2017年与他人共同创立了拜顿,担任轿车制造商的宝马i方案。拜顿公司总部位于中国,并在慕尼黑和硅谷设有办事处。该公司在2018年消费电子展上展示了概念SUV,并宣布了一项雄心勃勃的方案,方案在2019年底之前将其投入生产。

为了保证这一点的确发作,拜顿公司去年宣布与一汽树立协作伙伴关系。今年,该公司表明,这家国有轿车制造商正在牵头进行大规模出资,这将使这家初创公司的电动SUV投入生产。

可是布雷特菲尔德周四表明,他“还没有意识到”从一汽这样的国有轿车制造商那里进行出资意味着什么。他还说,一汽取消了他的责任。

布雷特菲尔德说:“假如中国政府进入您的公司,并在某种程度上取得他们今日结束时所做的影响或操控,那么状况将会改动。” “他们将拜顿的方向推到了一个与我以为应该做的不符的地方。”

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